Missionen

Unser -Team sieht die Zukunft der Luftoperationen als ein integriertes „System von Systemen“ über alle Bereiche hinweg, das Flexibilität, Resilienz, Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit erfordert.

Sicherheit durch zwei Motoren

bietet helikopterähnliche Fähigkeiten mit erhöhter Sicherheit durch seine zweimotorige Konfigurationund erfüllt militärische sowie zivile Anforderungen in vielfältigen und anspruchsvollen Einsatzumgebungen. gewährleistet eine optimierte Integration und operative Unabhängigkeit, die die nachfolgend aufgeführten Einsatzprofile ermöglicht.

Stärkung der Souveränität

bietet eine herausragende Leistungsfähigkeit, hohe Einsatzbereitschaft und zuverlässige Notfallunterstützung dank seines robusten Designs und einfacher Bedienbarkeit. erhöht die strategische Resilienz und stärkt die nationale Souveränität, indem kritische Abhängigkeiten von ausländisch kontrollierter Technologie und Dienstleistungen vermieden werden.

Vielseitigkeit für eine sich verändernde Welt


hebt die Einsatzfähigkeit auf ein neues Niveau
– dank vielseitiger, zuverlässiger Leistung, der Sicherheit seiner zwei Motoren und hoher Einsatzautonomie. ist herkömmlichen Helikoptern und Drohnen überlegen und eröffnet eine neue Ära nachhaltiger Luftdienste für unterschiedlichste Einsätze.

Schnelle Reaktionsfähigkeit

wurde speziell auf die Bedürfnisse der Krisenreaktionskräfte entwickelt und optimiert die Projektion von Kräften aus vorgeschobenen Operationsstellungen (FOB). Er bietet entscheidende taktische Flexibilität, indem er den Einsatzbereich und die Reichweite von Spezial- und Expeditionskräften erweitert, während er gleichzeitig nur einen minimalen militärischen Fußabdruck verursacht und niedrige logistische Anforderungen voraussetzt.

Wer hat die Schlüssel?

ist ein bemanntes Luftfahrzeug. Wird der Entscheidungs- und Führungsanspruch eines Piloten durch KI gesteuerte Drohnen ersetzt, entstehen kritische Souveränitätsrisiken– mit Abhängigkeiten von externem Quellcode, fremder Kommunikationsinfrastruktur und umfangreicher technischer Unterstützung.

Ganzheitlicher Ansatz macht den Unterschied

Fähigkeiten für Luftoperationen müssen als „System von Systemen“ ausgelegt werden, das Technologien zu Land, zur See, in der Luft und im Cyberspace integriert. Dabei sollte die Flexibilität, Resilienz und hohe Kosteneffizienz eines Piloten umfassend genutzt werden

Militärische Operationen anderer Art als Krieg (MOOTW)

Seit Jahrzehnten überwiegen militärische Aktivitäten auf militärische Operationen anderer Art als Krieg (MOOTW). ist speziell für diese Einsätze MOOTWkonzipiert und verbessert die Logistik, die Überwachung und die Möglichkeiten für schnelle Interventionseinsätze. Das Potenzial von , in abgelegenen Gebieten jenseits von konventionellen Helikoptern und Drohnen zu operieren, verschafft ihm einen strategischen Vorteil, indem er die operative Effizienz und Effektivität maximiert und gleichzeitig den militärischen Fußabdruck minimiert.

Logistik und Versorgung mit Nachschub

In komplexen Einsatzumgebungen überzeugt, mit fortschrittlichen, kosteneffizienten Logistiklösungen. Seine hohe operationale Autonomie ermöglicht den Transport von Personal und die Lieferung von Nachschub an abgelegene und schwierige Standorte und übertrifft herkömmliche Plattformen sowohl in der taktischen Flexibilität, Reichweite als auch in der Zuverlässigkeit.

Nachrichtenbeschaffung, Überwachung und Aufklärung (ISR)

ist auf ISR-Einsätze spezialisiert und bietet ein hervorragendes Lagebild für große Einsatzgebiete. Dank seiner geringen Infrarot- und Geräuschsignaturen ermöglicht er diskrete, sensorunterstützte Einsätze. Damit überwindet er die operativen Beschränkungen von Drohnen in Bezug auf Flexibilität und Luftraumnutzung. Außerdem überwindet er die Reichweiten-, Flugdauer- und Logistikprobleme von Helikoptern.

Kommando und Kontrolle, Kommunikation und Computer (C4)

ist ein unverzichtbares Element für C4-Operationen und bietet umfassende Fähigkeiten dank taktischer Flugoffiziere und spezialisierter Ausrüstung an Bord. Seine lange Flugzeit gewährleistet eine kontinuierliche Missionskoordination und effektives Ressourcenmanagement.

Antidrohnen- und Perimeterschutz

ist der perfekte Schutz gegen Drohnen und zur Absicherung von Perimetern. Mit seinem flexiblen Design bringt er menschliche Aufsicht und KI-gesteuerte Waffensysteme zusammen, um Bedrohungen schnell zu neutralisieren.

Strafverfolgung, Grenzkontrolle und Küstenwache

Durch die Optimierung sicherheitsrelevanter Operationen verbessert der die Überwachung und gewährleistet eine schnelle Reaktionsfähigkeit. Seine hohe Flugzeit und Reichweite steigern den regionalen Schutz.

Suche und Rettung (SAR)

Für SAR-Einsätze bietet erweiterte Suchfähigkeiten und hat Zugang zu den meisten Lufträumen. Sein effizienter Betrieb mit zwei Motoren ermöglicht längere Einsätze über Meeres- und Waldgebieten, was für lebensrettende Einsätze von entscheidender Bedeutung ist.

Katastrophenschutz und humanitäre Hilfe

ermöglicht selbst unter schwierigen Bedingungen effiziente Hilfe. Seine robuste Konstruktion erlaubt effektive Unterstützung auch in abgelegenen und beeinträchtigten Gebieten.

Medizinische Evakuierung (MEDEVAC)

erleichtert dringende MEDEVAC-Einsätze, indem er medizinisches Personal und Patienten befördert und kritische Versorgung in schwer zugänglichen Regionen erlaubt, welche mit herkömmlichen Helikoptern nicht erreicht werden können.

Umwelt- und Infrastrukturüberwachung

Einsatzspezifische Sensoreinheiten ermöglichen es , in Echtzeit Daten zu erfassen und koordinierte Maßnahmen zu ergreifen, beispielsweise zum Schutz der Umwelt oder vor Waldbränden.

VIP-Transport und Konvoi-Schutz

bietet sicheren und diskreten VIP-Transport sowie Schutz für Konvois. Das Design mit zwei Motoren gewährleistet sicheres Reisen über städtische Gebiete, über Gewässern und über bewaldete Regionen.

Was ist die Aufgabe eines Piloten?

Vorbereitungsphase
  • Überprüft Luftfahrzeuge und Sicherheitsausrüstung.
  • Erstellt Flugpläne und koordiniert die Logistik.
  • Plant Wartung und Reparaturen.
  • Führt Briefings vor dem Flug mit Besatzung und Passagieren durch.
  • Weist das Bodenpersonal in die Sicherheitsverfahren ein.
Einstieg in den Flug
  • Hält die Ladung fest und sichert sie.
  • Kommuniziert mit ATC und Bodeneinheiten.
  • Überwacht das Wetter und aktualisiert die Flugpläne.
  • Passt Flugpläne nach Bedarf an.
  • Überprüft, ob alle Sicherheits- und Funktionsprüfungen abgeschlossen sind.
Während des Fluges
  • Führt das Flugzeug sicher und gibt den Passagieren ein Gefühl der Sicherheit.
  • Aktiviert die Missionssysteme, falls zutreffend.
  • Behält das Situationsbewusstsein bei.
  • Behebt Probleme und verwaltet Systemausfälle.
  • Tanken und Zahlungsabwicklung unterwegs.
Notfälle und kritische Operationen
  • Überwacht alle Systeme und verwaltet kritische Ausfälle.
  • Kümmert sich um unvorhergesehene Zwischenfälle während des Fluges.
  • Führt Notfallverfahren unverzüglich aus.
  • Koordiniert sich mit der Bodenunterstützung für Notfälle.
  • Evakuiert das Flugzeug, falls erforderlich.
Aktivitäten nach dem Flug
  • Führt Nachbesprechungen durch und protokolliert Einsätze.
  • Aktualisierung von Wartungs- und Reparaturplänen.
  • Erfasst Vorfälle und Flugdaten.
  • Vervollständigt die Dokumentation zur Einhaltung der Vorschriften.
  • Koordiniert Inspektionen und Reparaturen nach dem Flug.
Zusätzliche Verantwortlichkeiten
  • Mentor für jüngere Besatzungsmitglieder.
  • Gewährleistet die Einhaltung der Vorschriften.
  • Betreuung der Fahrgäste und Bearbeitung von Anfragen.
  • Fördert die Marke und die Dienstleistungen des Unternehmens.
  • Trägt zu einem geschlossenen Feedbackkreislauf für Sicherheit und Ausbildung bei.
Was ist die Aufgabe eines Piloten?

Vorbereitungsphase

  • Überprüft Luftfahrzeuge und Sicherheitsausrüstung.
  • Erstellt Flugpläne und koordiniert die Logistik.
  • Plant Wartung und Reparaturen.
  • Führt Briefings vor dem Flug mit Besatzung und Passagieren durch.
  • Weist das Bodenpersonal in die Sicherheitsverfahren ein.

Einstieg in den Flug

  • Hält die Ladung fest und sichert sie.
  • Kommuniziert mit ATC und Bodeneinheiten.
  • Überwacht das Wetter und aktualisiert die Flugpläne.
  • Passt Flugpläne nach Bedarf an.
  • Überprüft, ob alle Sicherheits- und Funktionsprüfungen abgeschlossen sind.

Während des Fluges

  • Führt das Flugzeug sicher und gibt den Passagieren ein Gefühl der Sicherheit.
  • Aktiviert die Missionssysteme, falls zutreffend.
  • Behält das Situationsbewusstsein bei.
  • Behebt Probleme und verwaltet Systemausfälle.
  • Tanken und Zahlungsabwicklung unterwegs.

Emergency & Critical Operations

  • Überwacht alle Systeme und verwaltet kritische Ausfälle.
  • Kümmert sich um unvorhergesehene Zwischenfälle während des Fluges.
  • Führt Notfallverfahren unverzüglich aus.
  • Koordiniert sich mit der Bodenunterstützung für Notfälle.
  • Evakuiert das Flugzeug, falls erforderlich.

Aktivitäten nach dem Flug

  • Führt Nachbesprechungen durch und protokolliert Einsätze.
  • Aktualisierung von Wartungs- und Reparaturplänen.
  • Erfasst Vorfälle und Flugdaten.
  • Vervollständigt die Dokumentation zur Einhaltung der Vorschriften.
  • Koordiniert Inspektionen und Reparaturen nach dem Flug.

Zusätzliche Verantwortlichkeiten

  • Mentor für jüngere Besatzungsmitglieder.
  • Gewährleistet die Einhaltung der Vorschriften.
  • Betreuung der Fahrgäste und Bearbeitung von Anfragen.
  • Fördert die Marke und die Dienstleistungen des Unternehmens.
  • Trägt zu einem geschlossenen Feedbackkreislauf für Sicherheit und Ausbildung bei.
Über Drohneneinsätze

Für hochwertige strategische Aufklärungsmissionen und Operationen mit großer Reichweite werden häufig moderne Drohnen eingesetzt. Die Hermes 900, die von der Schweizer Luftwaffe betrieben wird, hat einen Preis von rund 40 Mio. USD pro Stück und bietet eine geringere Nutzlast als die .

GPS-gesteuerte, vollautomatische Pflanzenschutzdrohnen mit geringer Reichweite können Chemikalien genau dort ausbringen, wo sie benötigt werden, und arbeiten nur wenige Meter über dem Boden, ohne mit dem Luftverkehr in Konflikt zu geraten. Aus Sicherheitsgründen werden diese Drohnen in der Regel nur von zertifizierten (staatlichen) Stellen betrieben.

Team stellt sich eine Zukunft vor, in der Flugzeuge, Drohnen und andere Technologien am Himmel miteinander verschmelzen.

Beim Drohnenbetrieb wird die Flugkontrolle an eine entfernte Bodenstation übertragen, aber alle anderen traditionellen Aufgaben des Piloten bleiben bestehen. Daher erfordert der Betrieb von Drohnen zusätzliches Fachpersonal, fortschrittliche Technologien und eine separate Logistik, Koordination und Führung.

Infolgedessen ist der Betrieb von Drohnen komplexer und kostspieliger und erfordert eine ausgeklügelte Koordination, sichere und ausfallsichere Flugsteuerungs- und Kommunikationssysteme, Sense-and-Avoid-Technologie sowie verbesserte Sicherheitsprotokolle und Redundanz, um potenzielle Ausfälle und Risiken zu mindern.

Drohne oder pilotiertes Flugzeug?

Hohe Effektivität, Effizienz und Widerstandsfähigkeit hängen von der Interoperabilität der Systeme, gemeinsamen Operationen und einer optimalen Mischung von Technologien ab, die auf die Anforderungen der Mission, die Beschränkungen und die langfristigen Bedürfnisse und Fähigkeiten des Betreibers oder der Nation abgestimmt sind.

Daher übersehen Diskussionen über Drohnen, die pilotengesteuerte Flugzeuge ersetzen, den grundlegenden Punkt in der Gesamtanalyse. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Vorteile des Flugbetriebs mit Piloten in den meisten Anwendungsfällen die Vorteile von Drohnen ohne Piloten überwiegen.

The radar charts provides an overview of performance and suitability for various missions. While it serves as a comparison that may seem like "apples and oranges," it effectively highlights the strengths of and clearly demonstrates its versatility and utility. The charts should be interpreted qualitatively; for more precise information, please contact us.

 

Range: The maximum distance a vehicle can travel on a single charge or tank of fuel. The twin-engine can operate far beyond the range limitations of conventional helicopters.

Endurance: The total time a vehicle can remain airborne before needing to refuel or recharge, including reserve time. will outperform all helicopters in endurance.

Mission Payload: The maximum weight a vehicle can carry, including passengers, cargo, mission equipment, and weapon systems. features a medium payload capacity ideal for supporting mobile units.

Versatility: The capability to conduct various mission types without significant downtime for reconfiguration. is engineered for versatility and can adapt to changing mission needs.

Tactical Flexibility: The ability to quickly adapt in-flight to different mission types and operational changes. ALPHA-COPTER can rapidly adjust in real-time with its onboard pilot and tactical flight officers.

Operational Autonomy: The extent to which a vehicle can operate independently without external control or infrastructure. is designed to operate from a Forward Operating Base (FOB), extending the reach of special or expeditionary forces.

Technological Sovereignty: The capacity to develop, utilize, and control technology independently.

Full control: can operate without foreign dependencies or vulnerabilities.

Affordability (LCC): The total cost of ownership and operation throughout the vehicle's lifecycle. offers lifecycle costs comparable to those of ground vehicles, rather than aircraft.

 

 

Logistics: The movement and storage of goods and personnel for efficient operations. facilitates rapid supply transport in challenging environments.

Disaster Relief: Humanitarian support during and after disasters when traditional infrastructure is compromised. is designed to deliver aid in austere conditions.

SAR (Search and Rescue): Operations to locate and assist individuals in distress. is built for extensive search operations across vast areas.

MEDEVAC (Medical Evacuation): Transporting injured or ill individuals to medical facilities. ensures timely medical evacuations with its range and quick response capabilities.

ISR (Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance): The collection and analysis of information for strategic decisions. conducts discreet operations, gathering valuable intelligence without alerting potential threats.

Command & Control: Directing forces and resources to achieve objectives. enhances situational awareness and supports up to 2 tactical flight officers onboard.

Protection: Safeguarding personnel and resources from threats. is tailored for security and anti-drone missions, ensuring safe transport and convoy escort in high-risk areas.

Attack: Offensive actions taken against targets to meet military objectives. 's hardpoints allow for precision strikes, neutralizing threats while minimizing collateral damage and military footprint.

Mission Scenario for Comparison

Unser team envisions the future of air operations as an integrated 'system of systems' across all domains. Therefore, it is crucial to select the appropriate technology for each mission to optimally balance safety, effectiveness, cost-efficiency, resilience, sustainability, and other parameters.

, helicopter or drone?

Let’s compare different technologies and consider a mission scenario where a specific area needs to be monitored to prevent smuggling and territorial violations.

  • Security Situation: Aligned with Military Operations Other Than War (MOOTW)
  • Missions: Surveillance, Patrolling, Armed Interception
  • Theatre of Operations: Including flying over city, sea and forest; twin-engine aircraft required
  • Duration: Continuous presence for one month, 24/7
  • Nearest Airfield: Located 200 km away from the Theatre of Operations (ToO)
  • FOB (Forward Operating Base) with a TLZ (Temporary Landing Zone, e.g., a soccer field or beach area), located 100 km from the ToO.

ALPHA-COPTER (twin-engine)Helicopter (e.g. H135)Drone (e.g. MALE/SIRTAP)
FOB-based operations and maintenanceCan be refuelled at the FOB;
requires maintenance at airfield
Requires airfield and communication infrastructure
Endurance: 8 h; Speed: ~200 km/h; Range: 1,500 kmEndurance: 3 h; Speed: ~200 km/h; Range 600 kmEndurance: 18 h; Speed: ~200 km/h; range: 2,200 km
Operational availability: 90%Operational availability: 70%Operational availability: 80%
6-hour orbiting in Theatre of Operations (ToO), with 1h commute and 1h reserve.1-hour orbiting in Theatre of Operations (ToO), with 1h commute and 1h reserve.15-hour orbiting in Theatre of Operations (ToO), including 2h commute and 1h reserve.
120 flight missions per month with (30d*24h/6h)
840 hours
720 flight missions per month with (30d*24h/1h)
1,440 hours
48 flight missions per month with (30d*24h/15h)
816 hours
Minimum requirement:
3 ALPHA-COPTERs required
Minimum requirement:
4 helicopters required
Minimum requirement:
3 drone systems required

The three distinct systems are designed with different strengths. ALPHA-COPTER stands out for its versatility and cost-efficiency, while helicopters excel in hovering capabilities, and certain drones provide extended flight durations. It's important to note that international rules of engagement typically restrict drones from conducting interception missions; however, they are often very effective in surveillance and attack operations.

Remark

LCC (Life Cycle Cost) includes all expenses, such as fuel, maintenance, add-ons, crew training and salaries, hangar costs, insurance, depreciation, and other related costs incurred over the lifespan of the asset.

Optimized Multi-Platform Air Operations

In future MOOTW and asymmetric warfare scenarios, the dynamic and agile deployment of air assets is critical. This integrated approach optimizes effectiveness, efficiency, and resource management. It also ensures proper de-escalation and enhances force scalability.

The acts as a key force-multiplier. It operates across most airspaces, crewed by a pilot and one to two Tactical Flight Officers. Its power capacity, similar to twin-engine helicopters, supports drone jammers, weapon systems and various sensor pods. This enables integrated on-board data collection and processing.

This capability directly enhances the Digital Common Operational Picture (COP), a critical enabler for Network-Centric Warfare (NCW). Consequently, the ALPHA-COPTER reduces the operational burden on other platforms. A typical strategy uses ALPHA-COPTERs for patrolling, force projection, and interception tasks.

Drones provide (nocturnal) surveillance, particularly when interception requirements are diminished. Helicopters remain on constant standby for tasks requiring heavy lift or hovering capabilities. This combined strategy guarantees sustained operational endurance and the preservation of strategic assets.

Efficiency and Effectiveness in Mission Accomplishment

Efficiency and Effectiveness in Mission Accomplishment

Efficiency is the ability to achieve maximum productivity while minimizing wasted resources, emphasizing the optimization of processes—essentially, the effective use of fuel, equipment, money, manpower, and more.

Effectiveness, on the other hand, focuses on successfully achieving intended goals and objectives, ensuring that tasks are completed as required.

 

Combining Efficiency and Effectiveness

Ensuring resource-efficient and goal-oriented operations – does outperform helicopters?

excels in efficiency across nearly all scenarios, with exceptions for transporting heavy loads or hovering. However, research among military and civilian operators indicates that these specific operations are relatively rare, occurring in only 10% to 40% of helicopter flights, depending on the operator.

In terms of effectiveness, the excels in longer flights, offering greater payload capacity due to its minimal fuel consumption, and the ability to fly twice as long and twice as far as helicopters. This is illustrated in the accompanying graphic:

Beyond operational performance, also presents significant advantages in long-term cost-efficiency regarding licensing. pilots require approximately three months and costs around USD 20,000 — a mere fraction of the expense and time involved in training a helicopter pilot with a twin-engine rating.

Yet, robust staff pool build-up demands strategic planning, requiring early stakeholder integration, regulatory alignment, and rigorous selection of instructors and future ground and air crew. Despite accelerated individual qualification, establishing a resilient pilot pipeline requires comprehensive organizational and instructional infrastructure, a multi-year endeavour.